S380 Hardtop
S650 Lecteur CD
S522 Feux xénon
S502 Lave-phares
S481 Sièges sport
S441 Pack fumeur
S710 Volant cuir M
S863 Marché Europe
S388 Ciel de toit noir
S521 Capteur de pluie
S881 Notices : français
S473 Accoudoir central
S399 Capote électrique
S785 Clignotants blancs
S550 Ordinateur de bord
S520 Feux antibrouillards
S249 Volant sport multifonction
S534 Climatisation automatique
S548 Compteur de vitesse en km/h
S854 Version de language : français
S692 Preparation pour chargeur 6 CD
S210 Contrôle dynamique de la stabilité
S313 Rétroviseurs rabattables électriques
S609 Système de navigation professionnel
S459 Sièges électriques avec pack mémoire
S644 Preparation Bluetooth pour téléphone mobile
S431 Rétroviseur intérieur à gradation automatique

Hard Top
Troisième main
Origine française
Factures d'entretien
Housse de protection
Film de protection Xpel
Carnet, notices et double de clé

Lancée au Salon de Genève en 2000, la BMW M3 E46 succède aux M3 E30 et E36. Digne héritière de cette lignée mythique, la M3 E46 montre les muscles avec des éléments de carrosseries retravaillés afin d'obtenir un dessin des plus sportifs, comme par exemple les aérations latérales et les ailes élargies. Cette génération ne sera produite qu'en coupé et cabriolet, et la puissance passe à 343 chevaux obtenus à 8200 tr/min. Cette propulsion, équipée d'un 6 cylindres en ligne, sera restylée en mars 2003.

L'auto que nous proposons à la vente est une troisième main d'origine française. Configuré avec des couleurs sobres et élégantes, cet exemplaire suivi (carnet et factures) et bien équipé se présente en état clinique. Grâce à sa boite manuelle très recherchée, cette M3 est l'archétype d'une voiture plaisir. L'auto dispose d'un pont arrière neuf et d'un kit gros freins neuf de M3 CSL, afin d'améliorer l'efficacité du freinage que l'on pourrait reprocher à la version d'origine. La voiture est intégralement recouverte d'une film de protection Xpel, ce qui la protègera des gravillons et autres aspérités de la route. Avec 1783 exemplaires produits en boîte manuelle et en conduite à gauche, il s'agit d'un modèle rare, d'autant plus dans un tel état.