Harnais
Radio Bluetooth
Jantes anthracites
Surpiqûres jaunes
Etriers de frein jaunes
Intérieur full Alcantara
Bandes Racing en argent
Climatisation automatique
Spoiler avant en fibre de carbone
Sièges Racing en fibre de carbone
Volant en fibre de carbone + LEDS
Seuil de porte en fibre de carbone
Ecusson Scuderia sur les ailes avant
Diffuseur arrière en fibre de carbone
Superbe état
Révision à jour
Bloc avant filmé
Traitement céramique
Très belle configuration
Carnet, notices, double de clés
Suivi et entretien :
Le 30/10/2009 par Ferrari Modena - livraison
Le 21/10/2010 à 13 640 par Ferrari Modena Motors à Sausheim
Le 27/04/2012 à 20 325 kms par Ferrari Modena Motors à Sausheim
Le 07/02/2014 à 26 462 kms par Ferrari Modena Motors à Sausheim
Le 30/06/2017 à 32 224 kms par Ferrari Charles Pozzi à Levallois
Le 02/10/2020 à 36 016 kms par Fiorano Racing à Montigny-le-Bretonneux
Le 12/05/2022 à 37 756 kms par Fiorano Racing à Montigny-le-Bretonneux
La Ferrari 430 Scuderia est présentée au Salon automobile de Francfort en septembre 2007. Digne héritière de la Challenge Stradale, la 430 Scuderia est une version plus racée de la berlinette F430. Cette berlinette représente la volonté de Ferrari de démontrer son savoir-faire dans l'implantation de la technologie F1 dans une voiture de série. Développée avec le concours de Michael Schumacher, la Scuderia se positionne ainsi comme une véritable pistarde.
L'admission est désormais équipée d'un collecteur et d'un filtre à air en carbone. Le V8 4.3L délivre 510 ch à 8 500 tr/min, soit un gain de 20 ch par rapport à la F430. Ce bloc lui accorde un 0 à 100 km/h en 3.4 sec et une vitesse maximum de 320 km/h, associé à une nouvelle boîte F1 robotisée encore plus rapide. 80% du couple est disponible dès 3 000 tr/min. Les ingénieurs ont réussi à gagner 100 kg par rapport à la version de base, pour un résultat de 1 250 kg sur la balance.
La Scuderia reçoit également un nouveau système combinant le différentiel électronique E-Diff de la F430 et le contrôle de traction et de stabilité F1-Track de la Ferrari 599, lui conférant ainsi le comportement d'une voiture de course. La 430 Scuderia adopte par ailleurs des suspensions plus fermes et un centre de gravité abaissé de 1,5 cm, ainsi que des pneumatiques semi-slick. Par ailleurs, l'adoption de freins en carbone-céramique lui octroie un freinage redoutable. Les modifications esthétiques offrent à la Scuderia un appui aerodynamique supérieur de 10%.
À l'intérieur, le cuir fait place à l'Alcantara. Quant à la planche de bord, elle profite d'un traitement carbone sur le volant, les panneaux de portes et les coques des sièges baquets. On retrouve aussi le volant en carbone + LEDS en peau retournée comme sur la Ferrari Enzo. Le conducteur est attaché par des harnais.
La très belle 430 Scuderia que nous proposons à la vente dispose d'une très belle configuration Giallo Modena avec les bandes racing en argent, les écussons d'aile, les jantes anthracites et les étriers de frein jaunes. Le carbone est omniprésent à l'extérieur, incluant même le diffuseur arrière, et l'intérieur est full Alcantara avec les coutures jaunes. Cette superbe auto a parcouru 38 800 kms et se présente dans un superbe état, d'autant plus qu'elle a été révisée récemment. Elle a bénéficié en outre d'un traitement céramique récemment et son bloc avant est filmé.