CDRE Lecteur CD arrière
ELEV Surélévateur avant
PAC1 Caméra de parking
STW1 Volant en cuir Iroko
AFS1 Feux avant adaptatifs
CALY Etriers de frein jaunes
SNDH Système Hi-Fi Prenium
TVMX Pneumatiques Michelin
HELE High Emotion Low Emission
CSB1 Ceintures de sécurité bleues
SHF1 Tablette arrière en cuir Iroko
RPMY Fond de compte-tours jaune
LERZ Garniture arrière en cuir Iroko
CILR Tunnel central en fibre de carbone
LOGO Ecusson Scuderia sur les ailes avant
RMSV Jantes 20" forgées peintes en argent
FLMA Surtapis Testa di Moro avec logo brodé
STC1 Coutures standards bleues sur demande
MIR2 Rétroviseurs int/ext électrochromatiques
CISK Seuil de porte extérieur en fibre de carbone
PAR2 Capteurs de stationnement avant et arrière
EMPH Cavallino brodé sur les appuie-tête en bleu
CIDL Zone conducteur en fibre de carbone + LEDS
DATR Inserts sur le tableau de bord en fibre de carbone
RSCG Sièges racing Goldrake en fibre de carbone taille L
DSH5 Partie supérieure du tableau de bord en cuir Iroko
RSES Système de réglage de la hauteur du siège conducteur
ULEZ Partie supérieure du compartiment passager en cuir Iroko
SPEC Equipement spécial - Sièges racing avec bande centrale constrastante en cuir Blu Medio

Etat irréprochable
Faible kilométrage
Auto très bien équipée
Révisée en novembre 2023
Configuration exceptionnelle
Carnet, notices, double de clés
Origine Ferrari Autohaus Saggio Munich
Sous contrat d'entretien gratuit jusqu'en 2025

Suivi et entretien :

Le 10/04/2018 - livraison par Ferrari Autohaus Saggio à Munich
Le 09/10/2019 à 2 872 kms par Ferrari Scuderia Gohm à Vösendorf
Le 09/09/2020 à 4 320 kms par Ferrari Scuderia Gohm à Vösendorf
Le 28/05/2021 à 6 176 kms par Ferrari Scuderia Gohm à Vösendorf
Le 29/07/2022 à 7 325 kms par Ferrari Valencia
Le 21/11/2023 à 7 866 kms par Ferrari Valencia

Destinée à remplacer la 458 Italia, la 488 GTB est dotée comme cette dernière d'un moteur V8, mais suralimenté pour la première fois par deux turbocompresseurs qui portent la puissance à 670 ch et le couple à 760 Nm. Ce cocktail explosif lui permet d'atteindre 100 km/h en seulement 3.0 secondes et de franchir la barre des 330 km/h de pointe.

Il en résulte non seulement des performances incomparables, mais également une puissance exploitable et contrôlable avec un agrément de conduite exemplaire. Grâce à la nouvelle technologie mise en place par les ingénieurs, le temps de réponse des turbos garantit une réactivité instantanée à l’accélérateur typique des moteurs Ferrari.

La 488 GTB que nous proposons à la vente bénéficie d'une sublime configuration Blu Tour de France avec l'intérieur en cuir Iroko, un contraste mis en valeur par les jantes en argent, l'écusson Scuderia, les étriers jaunes et les touches de bleu à l'intérieur. Cet exemplaire très bien optionné dispose entre autres des aides au stationnement, de l'audio JBL, du lift, des sièges racing Goldrake, et de nombreuses options en fibre de carbone dans l'habitacle. Dans un état absolument irréprochable, cette Ferrari livrée à l'origine par Ferrari Munich a parcouru seulement 7 900 kms. L'une des 488 les moins kilométrées du marché, c'est aussi l'une des plus récentes, bénéficiant encore du programme d'entretien gratuit jusqu'en 2025. Elle vient d'être révisée.