SPEC Elements spéciaux
ELEV Surélévateur avant
PEXS Bas de caisse sport
PDIS Ecran côté passager
RSFE Sièges full électriques
CALY Etriers de frein jaunes
FLMA Tapis de sol avec logo
AFS1 Feux avants adaptatifs
SNDH Système Hi-Fi prenium
TYMX Pneumatiques Michelin
HAW1 Pare-brise thermo-isolant
HELE High Emotion Low Emission
EXA3 Sorties d'échappement sport
RPMY Fond de compte-tours jaune
PAC3 Caméras de parking avant/arrière
LOGO Ecusson Scuderia sur les ailes avant
PAR3 Aide au stationnement avant/arrière
CIDL Zone conducteur en carbone + LEDS
RIFS Jantes 20 pouces forgées vernies noires
CILR Bridge du tunnel central en fibre de carbone
STC2 Couleur sur demande pour coutures spéciales
DATR Inserts en fibre de carbone sur le tableau de bord
EMPH Cavallino brodé sur les appuie-tête en Grigio Scuro
ATEL Véhicule Atelier :
Toit en Nero DS Opaco
Jantes peintes en Nero DS Opaco
Montants peints en Nero DS Opaco
Coutures intérieures de couleur Grigio Scuro
Conduits d'air arrière peints en Nero DS Opaco
Séparateurs d'air latéraux peints en Nero DS Opaco
Partie supérieure du spoiler avant peinte en Nero DS Opaco
Coutures de la partie supérieure du tableau de bord ton sur ton Nero
Partie inférieure du spoiler avant peinte en Argento Nürburgring Lucido
Facture d'achat
Faible kilométrage
Configuration Atelier
Plus de 70 000 € d’options
Carnet, notices, double de clé
Film de protection intégral Xpel
Maintien de charge, housse de protection
Destinée à remplacer la 458 Spider, la 488 Spider est dotée comme cette dernière d'un moteur V8, mais suralimenté pour la première fois par deux turbocompresseurs qui portent la puissance à 670 ch et le couple à 760 Nm. Ce cocktail explosif lui permet d'atteindre 100 km/h en seulement 3.0 secondes, cheveux au vent, et de franchir la barre des 325 km/h de pointe. Il en résulte non seulement des performances incomparables, mais également une puissance exploitable et contrôlable avec un agrément de conduite exemplaire. Grâce à la nouvelle technologie mise en place par les ingénieurs, le temps de réponse des turbos garantit une réactivité instantanée à l’accélérateur typique des moteurs Ferrari.
Le modèle que nous vous proposons aujourd'hui à la vente est exceptionnel, en effet la configuration de cette Ferrari 488 Spider est issue du département Atelier. En plus de la superbe couleur Argento Nürburgring, la configuration a été poussée dans les moindres détails avec de nombreuses parties de la carrosserie peintes en Nero DS Opaco et des coutures sur mesure à l'intérieur. Cette 488 Spider vient avec son maintien de charge, sa housse de protection et sa facture d'achat.
Elle dispose entre autres des écusson d'ailes, du lift system, des aides au stationnement, des sièges full électriques, du système Hi-Fi prenium, des sorties d'échappement sport et de nombreuses touches de carbone à l'intérieur. L’auto est ainsi configurée avec plus de 70 000 € d’options TTC, incluant les finitions Atelier. Elle bénéficie également d'un film de protection Xpel intégral. Dans une configuration hors du commun, cette auto livrée neuve par la concession Ferrari Rossocorsa de Milan n'a parcouru que 7 500 kms.