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Ferrari575M Maranello F1 *Nero Daytona*

Date de mise en circulation
04/12/02
Energie
Essence
Prix
Vendue
Km
50 000 km
Puissance fiscale
47 cv
Boîte de vitesse
F1
Couleurs
Nero Daytona, intérieur cuir beige
Options

Boîte F1
Autoradio
Jantes HGTC
Sièges électriques
Pédalier aluminium
Etriers de frein rouges
Climatisation automatique
Ecusson Scuderia les ailes avant
Cavallino gaufré sur les appuis-tête

Informations

Superbe configuration
Origine Ferrari Marseille
Carnet, notices, double de clé
Suivi exclusif Ferrari Monte-Carlo
Le premier V12 Ferrari en boîte F1
Grosse révision incluant les courroies de distribution faite pour la vente

Suivi et entretien :

Le 31/10/2002 à 0 kms - livraison par Ferrari Italia Motors à Marseille
Le 29/06/2004 à 9 914 kms par Ferrari Cavallari / Monaco Motors
Le 20/02/2007 à 26 851 kms par Ferrari Cavallari / Monaco Motors
Le 12/04/2008 à 35 332 kms par Ferrari Cavallari / Monaco Motors
Le 12/07/2013 à 46 357 kms par Ferrari Scuderia Monte-Carlo Service
Le 11/06/2021 à 49 981 kms par Charles Pozzi Ferrari à Levallois (incluant les courroies de distribution).

Dévoilée en 2002, la 575M Maranello représente l’apogée du concept de la berlinette de sport Ferrari à moteur avant, en termes de technologies et de performances. Sa cylindrée passe de 5 500 cm3 à 5 750 cm3, d'où la dénomination 575. C'est la première Ferrari V12 sur laquelle la boîte F1 est utilisée. Le 12 cylindres, fort de 515 chevaux, propulse l'auto à 100 km/h en 4,2 sec et autorise une vitesse maximale de 325 km/h.

Visuellement, la différence la plus notable face à la 550 Maranello est le bouclier avant redessiné, et de nouvelles jantes sont disponibles. L'élégante 575M Maranello que nous proposons à la vente est en superbe état et bénéficie d'une très belle configuration, avec l'extérieur en Nero Daytona et l'intérieur en cuir beige. L'auto dispose des jantes de la HGTC, des écussons d'aile Scuderia, de la boîte F1 et les plastiques ne sont pas collants.

Livrée neuve par le concessionnaire Ferrari de la région de Marseille à un monégasque, ce dernier fera suivre l'auto exclusivement dans le réseau Ferrari à Monaco. Bénéficiant d'un suivi de qualité, cette auto est en parfait état de fonctionnement. Une grosse révision incluant les courroies de distribution a été faite par les établissements Charles Pozzi Ferrari à Levallois en juin 2021.