ELEV Surélévateur avant
RSFE Sièges full électriques
PDIS Ecran de contrôle passager
HELE High Emotion Low Emission
CILR Console centrale en carbone
CALR Etriers de freins Rosso Corsa
RPMY Fond de compte-tours jaune
SNDB Système hi-fi haute performance
CLDT Détails de l'intérieur en cuir rouge
PAC3 Camera de parking avant et arrière
RSFR Jantes Racing forgées en noir satiné
EMPH Cavallino brodé sur les appuis-tête
LOGO Ecusson Scuderia sur les ailes avant
AFS2 Feux avant adaptatifs avec fonction SBL
DATR Inserts en carbone sur le tableau de bord
STC1 Couleur rouge sur demande pour coutures
CIDL Habillage carbone zone conducteur et volant à LEDS
CITZ Habillage carbone pour parties hautes du tunnel central

Première main
Faible kilométrage
Origine Ferrari Cannes

Il n'y aura jamais assez d'adjectifs pour qualifier la performance et la technicité de la Ferrari 812 Superfast. Cette supercar est tout simplement la Ferrari V12 à moteur avant la plus puissante jamais conçue de série par la firme de Maranello. Ferrari est un habitué du genre avec pour vocation d'aller toujours plus loin, toujours plus fort.
La 812, c'est une GT dont on ne pouvait pas imaginer l'existence il y a encore quelques années.

Avec désormais 800 ch sous le capot, soit 60 chevaux de plus que le V12 de la F12 Berlinetta, la 812 franchit un cap dans le monde du Grand Tourisme. Elle révolutionne l'idée puisqu'elle possède l'âme et la fonctionnalité d'une hypercar, à la fois dans la puissance et la technicité, tout en préservant un style de GT à moteur avant et le caractère affirmé d'une belle italienne. Il suffit de s'intéresser aux chiffres pour valider sa vélocité : Impressionnante, la zone rouge placée à 8500 tr/mn. 2,9 secondes suffisent pour atteindre les 100 km/h, moins de 8 secondes pour toucher les 200 km/h. La vitesse maximum se situe à 340 km/h.
Sa direction assistée électrique se manie avec doigté et la précision du train avant reste chirurgicale. La Superfast dispose de deux roues arrière directrices pour contenir les sous virages, largement secondées par des systèmes électroniques inédits, et bien pensants, qui anticipent toutes les réactions de conduite. Cela améliore les vitesses de passage et rassure aussi parce que la GT semble penser plus vite que vous.

Le modèle que nous vous proposons est une première main française, cette 812 Superfast a été livrée neuve chez Ferrari à Cannes. L'extérieur est peint dans la sublime couleur Grigio Titanio, ce qui offre un beau contraste avec l'intérieur en cuir noir et les détails rouges. A l'intérieur, on retrouve de nombreux éléments en carbone dont la zone conducteur. Cette auto possède toutes les options essentielles, comme les jantes Racing, le lift, les caméras de parking ou encore le système hi-fi JBL.