Housse
Harnais
Kit bagages
Elévateur avant
Trousse à outils
Kit anti-crevaison
Housse de volant
Housses de siège
Pédalier aluminium
Volant carbone LED
Etriers de frein noir
Ecussons d'aile Scuderia
Fond de compteur rouge
Freins carbone céramique
Climatisation automatique
Logos gaufrés sur les appuie-têtes

Première main
Éligible Classiche
Trousse à outils complète
Véhicule entièrement d'origine
Jamais repeinte, jamais de circuit
Origine Ferrari Charles Pozzi Paris
Matching numbers matching colors
Pochette, carnet d'entretien original, notices
Housse de protection, housses de siège et de volant

La supercar Enzo Ferrari a été produite en seulement 399 exemplaires entre 2002 et 2004.
Intégrant une carrosserie avancée en matériaux composites ainsi qu’un châssis à structure en nid d’abeille, en fibre de carbone et aluminium. Elle est équipée d’un V12 à 65° de 6.0L développant 660 cv lui permettant d'atteindre les 100 km/h en seulement 3.65 secondes et de dépasser les 350 km/h de pointe. La supercar présente une aérodynamique poussée à l’extrême, revendiquant clairement une inspiration du monde de la Formule 1.
Le système de freinage de la Enzo fut spécifiquement développé par Brembo et intègre des disques carbone céramique qui ont fortement contribué à l’excellence des performances de freinage constatées sur la Enzo.
Aujourd'hui encore les performances et les sensations de conduite de cette véritable oeuvre-d'art sont toujours aussi compétitives et font de cette sublime automobile un véritable collector.

L'exemplaire que nous vous proposons est une première main française, ayant toute sa documentation et ses accessoires d'origine, comme la bagagerie par exemple. Toujours manipulée avec le plus grand soin, cette auto très bien conservée est entièrement d'origine, y compris au niveau de la peinture Rosso Corsa qui est en superbe état. Elle possède des harnais et le fond de compteur rouge.
Les révisions de 10, 20 et 30 000 kms (le 31/07/2019 à 27 673 kms) ont été effectuées chez Charles Pozzi à Levallois. Toutes les factures sont présentes et un dossier complet est fourni avec l’auto. Cette Enzo est bien évidemment éligible à une certification Classiche. Les pneus arrières ont été remplacés par des neufs en 2019, l’embrayage est également neuf.