ACPL Apple CarPlay
SURR Vue panoramique
PDIS Ecran côté passager
ADAS Pack complet ADAS
EXA3 Echappement Sport
CALY Etriers de frein jaunes
XLED Feux Matrix LED actifs
FLAT Pneumatiques Run Flat
PLAL Repose-pied en aluminium
HAW1 Pare-brise thermo-isolant
SKPA Banquette arrière rabattable
RSFV Sièges full électriques ventilés
SPAS Sièges matelassés à motif carré
RMSC Jantes 20" Grigio Corsa opaque
CHIP Film de protection anti-gravillons
CISK Seuil de porte en fibre de carbone
FCWS Spoiler avant en fibre de carbone
LEDS Volant en fibre de carbone + LEDS
FLMA Tapis de sol additionnels avec logo
LOGO Ecusson Scuderia sur les ailes avant
CEXD Diffuseur arrière en fibre de carbone
MADM Suspension magnétique Dual Mode
SNDB Système Hi-Fi haute performance JBL
CEXS Bas de caisse latéral en fibre de carbone
EMPH Cavallino brodé sur les appuie-tête en jaune
CERB Couvercle de coffre arrière en fibre de carbone
DATR Inserts en fibre de carbone sur le tableau de bord
PIP7 Inserts en cuir noir dans le compartiment passager
CITZ Partie supérieure du tunnel central en fibre de carbone

Bloc avant filmé
Faible kilométrage
Première main française
Origine Ferrari Gauduel Lyon
Housse de protection, maintien de charge
Carnet, notices, double de clés, facture d'achat

Dévoilée à Rome le 14 novembre 2019, la Ferrari Roma se démarque par un style néo-rétro résolument différent de celui des autres modèles de la gamme Ferrari. Elle est construite à partir du châssis de la Portofino M, avec laquelle elle partage aussi sa motorisation. Le coup de crayon est superbe et la Roma est donc équipée d'un V8 turbocompressé de 3,9 litres qui développe 620 chevaux. Elle atteint ainsi 100 km/h en 3,4 secondes pour une vitesse maximale établie à 320 km/h.

Les changements se poursuivent à l'intérieur où la digitalisation a été poussée à son paroxysme, avec des compteurs entièrement numériques comme sur la SF90. Les commandes au volant ainsi que le bouton de démarrage sont tactiles. La grille de sélection des vitesses en métal est un superbe clin-d'oeil historique, on retrouve en dessous une boîte F1 8 vitesses à double embrayage.

L'exemplaire que nous proposons à la vente bénéficie d'une superbe configuration Nero Daytona cuir noir. Idéalement équipée, l'auto dispose entre autres de toutes les aides au stationnement, de l'Apple CarPlay, de beaux sièges matelassés, de belles jantes peintes en Grigio Corsa opaque, du système Hi-Fi JBL ou encore de l'écran passager. Le spoiler avant, les bas de caisse latéraux, le diffuseur arrière, les seuils de porte, le volant, le tunnel central et les inserts sur le tableau de bord sont en fibre de carbone. Il s'agit d'une première main française ayant parcouru seulement 3 900 kms depuis sa livraison par Ferrari Gauduel Lyon. Facturée plus de 320 000 € à la commande, cette Roma est dans un état irréprochable et son bloc avant est protégé par un film.