Capote bleu marine
Restauration complète
Finition intérieure aluminium bouchonné

Châssis N°879161
Moteur N°RA1401-8
Bloc moteur d'origine
Restauration de qualité
Certificat Jaguar Heritage
Manuel d'instruction original

Lors de sa présentation au salon de Genève en 1961, la Jaguar Type E a fait l'effet d'une bombe : son immense capot allant rejoindre un habitacle profilé ne ressemblait à rien de ce qu'on pouvait voir circuler à l'époque.
De plus, cette voiture offrait des performances extraordinaires grâce au 6 cylindres double arbre qui avaient fait la gloire de la marque sur les routes et les pistes : ses 265 ch pouvaient l'emmener à 240 km/h.
Dans sa version décapotable, le plaisir est d'autant plus grand, surtout au volant d'un tel exemplaire que celui que nous vous proposons.

Cet élégant roadster Type E 3.8 Série a été acheté par un mécanicien italien spécialisé dans les autos de rallye.
C'est en 2000 qu'il s'est lancé dans une restauration complète afin d'en profiter pleinement et le résultat est excellent.
Les ouvrants sont bien alignés, la peinture est de qualité et l'habitacle est au même niveau pour un rendu identique à l'origine. Depuis sa restauration, la voiture n'a parcouru que 5 900 kms. Elle est arrivée en France en 2013 où elle a été peu utilisée. Elle conserve son bloc moteur d'origine alors que la culasse a été remplacée pendant la restauration.
Fin 2017, cette auto à bénéficiée d'une grosse révision (11 000€ de facture) : embrayage, freins, etc..