682 Extincteur
009 Saphirschwarz
287 Cuir noir / rouge
305 Filtre à poussière
658 Jante alu Evo Design
819 Changeur de CD à 6 disques
552 Système d'alarme contre le vol
958 Modèle spécial (version limitée)
873 Chauffage de siège gauche et droit
570 Accoudoir avant avec compartiment
540 Rideau électrique pour fenêtre arrière
412 Toit électrique coulissant version acier
249 Miroir intérieur luminosité automatique
732 Finition intérieur bois œil d'oiseau corne noir
441 Colonne de direction réglable électriquement
511 Radio MB Exquisit avec VK et RDS (Panasonic)
242 Siège conducteur droit réglable électriquement avec fonction mémoire
885 Système de verrouillage à télécommande infrarouge avec antidémarrage
241 Siège conducteur gauche réglable électriquement avec fonction mémoire
823 Accessoires pour la Suisse, uniquement en liaison avec le catalyseur (code 620)
592 Vitrage arrière en verre isolant thermique, vitre arrière chauffante, filtre à ruban

Quand on évoque Mercedes, on est loin de penser à la marque Porsche. Et pourtant les deux constructeurs basés à Stuttgart ont un lien commun : la luxueuse et puissante berline Mercedes 500 E W124 motorisée par un V8 de 5.0L développant 326 ch. Porsche ayant une solide expérience dans les voitures sportives, un accord fut conclu afin de développer conjointement une nouvelle berline de haute performance et de la fabriquer à la main dans l’usine Porsche. Pour la petite histoire, c'est dans l'ancienne usine de la célèbre supercar 959 que la 500 E fut conçut.
Avec une boîte de vitesses automatique à 4 rapports, la Mercedes-Benz 500 E passait de 0 à 100 km/h en seulement 5,9 secondes et pouvait atteindre la vitesse de 250 km/h limitée électroniquement.

Un nouveau système de freinage renforcé à 4 disques ventilés a dû être développé afin de freiner la voiture correctement. Porsche a également adapté de nouvelles suspensions avec un débattement des suspensions raccourci afin d’optimiser la tenue de route et les voies avant et arrière ont été élargies.
Afin d’offrir plus de confort et d’efficacité, un correcteur d’assiette hydraulique a été installé sur l’essieu arrière afin de maintenir une assiette constante.

Pour finir la production de la E 500, une édition limitée pour le marché suisse uniquement est commercialisée en 1994 et baptisée E500 Limited : uniquement disponible en noir (Saphirschwarz) ou gris métal (Briljantsilber). Autre spécificité de ce modèle, une sellerie spécifique bi-couleur, des seuils de portes en aluminium, et des jantes alu de 17 pouces au look EVO II sont montées et chaussées en 245/45. Seulement 500 Mercedes E500 Limited ont été produites.

Nous vous proposons un collector limité à 500 exemplaires dans un excellent état. Entretenue régulièrement chez Mercedes et très saine, c'est une occasion rare de posséder cet exemplaire.