Lift system
Pack fumeur
Arceau blanc
PCM Navigation
Pack luminosité
Pack Audio Plus
Réservoir 90 litres
Module téléphone
Sièges 918 carbone
PDLS + avec fond noir
Jantes noires satinées
Régulateur de vitesse
Etriers de freins rouge
Pack carbone intérieur
Seuils de porte carbone
Echappement sport PSE
Fond de compteur blanc
Bouchon réservoir Alu Design
Préparation pour Lapp Trigger
Application Porsche Track precision
Pack chrono sport plus avec fond blanc
Harnais 6 points conducteur et passager
Volant sport alcantara avec marquage à midi jaune

Origine française
Première main

Pour mériter le label RS, la 911 GT3 utilise des recettes qui ont fait leurs preuves : augmentation de cylindrée, allègement, optimisation de l'aérodynamique et des trains roulants. Le flat-six à injection directe est repris de la série spéciale 911 GT3 RS 4.0 de 2011. Pour chasser le chrono, la RS est en effet dotée de voies plus larges. Les ouïes pratiquées dans les ailes avant sont l'une des meilleures façons de distinguer la plus sportive des 911.
On adore: le bouton pitlane, un limiteur de vitesse pour remonter la voie des stands!
Notre exemplaire est exceptionnelle, de part sa teinte blanche finalement assez rare sur cette génération de GT3 RS, et surtout son intérieur bicolore noir et Alcantara blanc.