810 Tapis de sol
583 Pack fumeur
630 Pack luminosité
7X9 Caméra de recul
082 Réservoir 90 litres
XMP Pare-soleil en cuir
QR5 Pack Sport Chrono
1V Capote couleur noire
2T Noir intense métallisé
431 Jantes GT3 20 pouces
454 Régulateur de vitesse
AZ Intérieur tout cuir Noir
P11 Sièges baquets intégraux
567 Pare-brise teinté dégradé
XNS Colonne de direction en cuir
9VL BOSE® Surround Sound System
581 Filet de rangement côté passager
573 Climatisation automatique bi-zone
474 Système de levage de l'essieu avant
486 Boîte mécanique GT Sport à 6 rapports
526 Film de protection transparent (devant passages de roues arrière)
XEY Phares à LED en noir incluant le Porsche Dynamic Light System (PDLS)
I8L Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation
P13 Rétroviseur intérieur et extérieurs anti-éblouissement avec capteur de pluie intégré

Facture d'achat
Série limitée à 1948 exemplaires

Rendre hommage à la 991 et célébrer dignement les 70 ans de Porsche, telle est la double mission de la nouvelle 911 Speedster. Outre une carrosserie unique, ce nouveau Speedster joue la carte de l’authenticité et de la légèreté.
Pour l’authentique, la sportive allemande avance un flat-six 4.0 atmosphérique de 510 ch capable de hurler jusqu’à 9 000 tr/min ! Cette noble mécanique n’est autre que celle de la grandiose 991 GT3, à qui le nouveau Speedster reprend également la boîte manuelle six rapports et le châssis.
Elle a également les roues arrière directrices, les freins carbone-céramique de série, les voies ultra-larges, l'admission est repensée, le système d'échappement sport allégé de 10 kilos, une optimisation du jet des injecteurs haute pression… un véritable travail a été effectué.
Sans oublier le système de talon-pointe automatique pour aider les habitués de l'automatisme.
Pour la légèreté, Porsche a travaillé sur la carrosserie en utilisant de la fibre de carbone, mais aussi sur l’équipement et la réalisation de l’habitacle. Les garnitures de porte sont allégées, la climatisation est en option.
Le Pare-brise est raccourci, les vitres latérales sont réduites : malgré des boucliers proches de la GT3, le look est typique des Porsche Speedster. Pour la première fois, il sera en effet possible de profiter d'une "GT3" à l'air libre (avec une capote en tissu lorsqu'elle est fermée, logée dans le double bosselage spécifique).

Ce Speedster que nous vous proposons est déjà un véritable collector et est sûrement la plus belle réalisation de Porsche de ces dernières années. Très rare dans cette livrée noir intense, cette auto est exceptionnelle.