002 Version de route
424 Compartiment CD
EAF Sièges en cuir noir
C00 Version Allemagne
659 Ordinateur de bord
571 Filtre à charbon actif
441 Pré-équipement radio
581 Console centrale avant
197 Batterie plus puissante
695 Radio-CD Porsche CDR-22
573 Climatisation automatique
09981 Options Porsche Exclusive
981 Tableau de bord et panneaux de porte en cuir
09991 Auto passée par le département Porsche Exclusive
Test Piwis OK
Etat exceptionnel
Faible kilométrage
Suivi exclusif Porsche
Révisée en janvier 2024
Carnet, notices, double de clés
Jamais accidentée, peinture d'origine
Suivi et entretien :
Le 15/02/2000 à 27 kms à l'usine Porsche de Stuttgart - livraison
Le 08/12/2003 à 12 781 kms par le Centre Porsche Dresden
Le 07/09/2005 à 13 819 kms par le Centre Porsche Dresden
Le 08/05/2007 à 18 738 kms par le Centre Porsche Dresden
Le 17/04/2012 à 23 499 kms par le Centre Porsche Dresden
Le 18/01/2024 à 27 009 kms par le Centre Porsche Classic Gelderland
Dévoilée lors du Salon de l'Automobile de Genève en 1999, la 996 GT3 est la première GT3 refroidie par eau mais aussi la 911 atmosphérique la plus puissante de l'époque. C'est également la première Porsche de série à boucler le tour du Nürburgring en moins de huit minutes, avec à son bord Walter Röhrl. La version de course de cette auto a même remporté les 24 heures du Mans 1999 dans sa catégorie !
La 996 GT3 reprend la caisse des versions standard mais l'assiette est abaissée de 30 mm, et l'auto est équipée de très belles jantes 18" en deux parties. Le bouclier avant est spécifique à la GT3, les jupes latérales sont retravaillées et le capot moteur arrière affiche un imposant aileron arrière réglable à deux niveaux pour aider à augmenter la force d'appui. Les sièges baquets allègent l'auto de 20 kg, la suppression de la banquette arrière permet de gagner encore 8 kilos, finalement le poids final tombe à 1 350 kg.
Au cœur de la 996 GT3 se trouve un magnifique moteur atmosphérique M96/79 Metzger de 3 598 cm3, basé sur celui de la Porsche 962 et de la 911 GT1 qui a remporté Le Mans. Sur la GT3, ce sont 360 ch qui s'expriment à 7200 tr/mn, avec 370 Nm de couple à 5000 tr/mn. La barre des 100 ch/litre est dépassée pour la première fois sur un flat 6 atmosphérique. Enfin, la puissance est délivrée aux roues arrière via une transmission manuelle à six vitesses héritée de la fabuleuse 993 GT2. Cela permet à l'auto d'atteindre 100 km/h en 4,7 secondes pour une vitesse maximale de 302 km/h.
Avec seulement 1 858 exemplaires produits, la 996 GT3 MK1 est aujourd'hui un véritable collector. Le modèle que nous proposons à la vente est dans un état clinique, cette Porsche sort tout juste de révision, effectuée par le très réputé Centre Porsche Classic Gelderland. Peinte dans la très belle couleur Argent Arctique avec l'intérieur en cuir noir étendu, cette GT3 dans son fantastique état d'origine et bien équipée a parcouru seulement 27 000 kms et le test Piwis de l'auto est OK. Elle n'a jamais été accidentée et se trouve en peinture d'origine.
INFORMATIONS IN ENGLISH
Unveiled at the Geneva Motor Show in 1999, the 996 GT3 was the first water-cooled GT3 and also the most powerful naturally aspirated 911 of the time. It is also the first production Porsche to complete a lap of the Nürburgring in less than eight minutes, with Walter Röhrl on board. The racing version of this car even won the 1999 24 hours of Le Mans in its category!
The 996 GT3 uses the body of the standard versions but the ride height is lowered by 30 mm, and the car is equipped with very beautiful two-piece 18" rims. The front bumper is specific to the GT3, the side skirts are reworked and The rear engine features an imposing two-stage adjustable rear wing to help increase downforce.The bucket seats lighten the car by 20 kg, the removal of the rear seat saves another 8 kilos, ultimately the weight. final grave at 1,350 kg.
At the heart of the 996 GT3 is a magnificent 3,598 cc M96/79 Metzger naturally aspirated engine, based on that of the Porsche 962 and Le Mans-winning 911 GT1. On the GT3, 360 hp is expressed at 7200 rpm, with 370 Nm of torque at 5000 rpm. The 100 hp/liter mark is exceeded for the first time on an atmospheric flat 6. Finally, power is delivered to the rear wheels via a six-speed manual transmission inherited from the fabulous 993 GT2. This allows the car to reach 60 mph in 4.7 seconds for a maximum speed of 187 mph.
With only 1,858 examples produced, the 996 GT3 MK1 is now a true collector's item. The model we are offering for sale is in clinical condition, this Porsche has just come out of service, carried out by the very renowned Porsche Classic Center Gelderland. Painted in the very attractive Arctic Silver shade with extended black leather interior, this well-equipped GT3 in fantastic original condition has covered only 27,000 kms and the car's Piwis test is OK. It has never been damaged and is in original paint.