810F Tapis de sol
P77F Sièges sport
981F Équipement cuir
342F Sièges chauffants
268S Capteurs de pluie
534F Système d'alarme
605V Feux de jour à LED
659S Ordinateur de bord
250F Boîte de vitesse PDK
603V Phares directionnels
454V Régulateur de vitesse
640F Pack Sport Chrono Plus
022G Fond de compteurs Noir
635F Assistance Parking arrière
573V Climatisation automatique
807S Prises d’air latérales noires
666F Module téléphone pour PCM
XLFF Système d'échappement sport
490V Pack Audio Plus avec range-CD
445G Jantes Boxster Spyder 19 pouces
XD9S Jantes peintes couleur carrosserie
496S Monogramme arrière peint en noir
XSCS Ecusson Porsche sur les appuie-tête
571S Filtre à charbon actif dans l’habitacle
476S Porsche Stability Management (PSM)
149S Puissance supplémentaire de 20 chevaux
302S Levier de vitesse et sélecteur peints en noir
X70S Baguettes de seuil de porte en acier spécial
840G Volant sport PDK à 3 branches avec palettes
178S Double sortie d’échappements peinte en noir
475F Porsche Active Suspension Management (PASM)
267S Rétroviseurs extérieurs et intérieur anti-éblouissement automatique

500 exemplaires
Carnet, notices, double de clé
Dernière révision chez Porsche le 29/09/2020

Référence dans le domaine de la sportive à moteur central arrière, la Porsche Cayman S avec son six cylindres à plat atmosphérique de 3.4L est une auto très efficace. La première génération voit sa production s'achever en 2012 avec une ultime version dénommée Black Edition et limitée à 500 exemplaires numérotés. Sous le capot, la puissance est portée à 330 chevaux, soit autant que dans la Cayman R. Grâce au Pack Sport Chrono, le 0 à 100 km/h est abattu en seulement 4,8 secondes.

Notre exemplaire est l'un des derniers produits (numéro 498/500) et est très bien équipé. Il bénéficie de la renommée boîte PDK, à l'efficacité redoutable. On retrouve aussi sur l'auto les jantes 19 pouces du Boxster Spyder, ici peintes couleur carrosserie. Ce Cayman S en superbe état vient tout juste d'être révisé.