lonisateur
4+1 sièges
Accès Confort
Ecran passager
Pack rangement
Pompe à chaleur
Affichage tête-haute
Eclairage d'ambiance
Toit panoramique fixe
Airbags latéraux à l'arrière
Climatisation quatre zones
Ventilation des sièges avant
Assistant changement de voie
Porsche Mobile Charger Connect
Double transmission avant/arrière
Jantes Mission-E Design 21 pouces
Câble de recharge Type 2 (Mode 3)
Intérieur tout cuir Club Noir Basalte
Porsche Intelligent Range Manager (PIRM)
Porsche InnoDrive avec régulateur de vitesse
Burmester® High-End Surround Sound System
Kit anti-crevaison (bombe et compresseur électrique)
Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport)
Vitrage insonorisant et thermo-isolant avec vitrage arrière fumé
Assistance parking avant et arrière avec camera de recul et vue 360°
Jantes peintes en Platine (finition satinée/Porsche Exclusive Manufaktur)
Volant chauffant (en conjonction avec le Pack Sport Chrono et l'intérieur cuir)
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec éclairage d'alentours
Sièges sports adaptatifs à l'avant (18 positions, électriques) avec Pack Mémoire
Écusson Porsche sur appuies-tête avant et arrière (Porsche Exclusive Manufaktur)
TVA récupérable
Etat exceptionnel
Faible kilométrage
Superbe configuration
Première main française
Carnet, notices, double de clés
Origine Centre Porsche Levallois
La Porsche Taycan représente un tournant dans l’histoire de Porsche. Issue du concept Mission E, dévoilé au salon de Francfort en 2015, elle a été dévoilée dans sa version définitive quatre années plus tard, à l’automne 2019. Il en résulte une auto qui a su garder pleinement la philosophie de la marque allemande. Le look est futuriste, avec par exemple trois écrans digitaux dans l'habitacle, le châssis est extraordinaire, l'auto dispose de quatre roues motrices et d'une boîte à deux vitesses, avec une première vitesse courte.
Les deux moteurs électriques de la Taycan Turbo S développent une puissance cumulée de 761 ch pour 1 050 Nm de couple, en utilisant la fonction Overboost. Ainsi, l'auto est propulsée à 100 km/h en 2,8 secondes, pour une vitesse maximale bridée à 260 km/h. L'autonomie maximale de la Taycan Turbo S est estimée à 468 kms.
Avec le réseau de charge Ionity dont Porsche est partenaire, il suffit de 22 min 30 pour recharger la batterie de 5% à 80% de sa capacité. Deux autres systèmes de recharge (AC et DC) sont compatibles. Porsche semble avoir privilégié une expérience de conduite très naturelle, proche de celle d’une voiture thermique. En effet, sur la Taycan, un lever de pied de l’accélérateur ne se traduit pas par un ralentissement brusque.
Le modèle que nous proposons à la vente est une Taycan Turbo S de décembre 2021 totalisant seulement 9 500 kms. Livrée par le Centre Porsche Levallois, elle se présente dans un état exceptionnel et bénéficie d'une superbe configuration Gris Volcano avec l'intérieur en cuir Club optionnel Noir Basalte. L'auto est équipée de nombreuses options, dont le Porsche InnoDrive, le PDCC Sport, l'aide au parking 360°, le toit panoramique fixe, la pompe à chaleur, l'écran passager, l'accès confort, ou encore le système Hi-Fi Burmester. La TVA est récupérable.